سعودی عرب میں ماحول دوست نقل وحرکت اور برقی گاڑیوں کی مانگ میں اضافہ

پہلی اشاعت: آخری اپ ڈیٹ:
مطالعہ موڈ چلائیں
100% Font Size
17 منٹ read

سعودی عرب کے آٹو موٹیو لینڈ سکیپ میں تبدیلی کا عمل جاری ہے، مملکت اپنے کاربن کے اخراج کو کم کرنے اور اپنی غیر تیل کی معیشت کو متنوع بنانے کے ملک گیر منصوبوں کے دوران الیکٹرک گاڑیوں (ای وی) کے استعمال اور مانگ میں اضافے کا سامنا کر رہی ہے۔اور اب ملک مانگ کو برقرار رکھنے کے لیے بنیادی ڈھانچے کو تیار کر رہا ہے۔

اربوں ڈالر کی سرکاری سرمایہ کاری کے ساتھ، سعودی عرب کی اپنی الیکٹرک وہیکل (ای وی) بنانے والی کمپنی "سیر" کام کر رہی ہے، اور یہ ای وی چارجنگ انفراسٹرکچر کے لیے ملک بھر میں پرجوش منصوبوں اور پائیدار نقل و حمل کی طرف منتقل ہونے سے لوگوں کے طریقے کو بدل رہا ہے۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ سعودی عرب ای وی کو اپنانے اور تیار کرنے میں عالمی رہنما ہو سکتا ہے۔

سعودی عرب کے ولی عہد محمد بن سلمان کی سربراہی میں وژن 2030 کے منصوبے کے تحت مملکت کا مقصد تیل پر انحصار کم کرنا اور زیادہ پائیدار مستقبل کو اپنانا ہے۔

نیرج کمار، مینجنگ ڈائریکٹر یورپی برانڈز، سٹیلنٹِس مڈل ایسٹ نے العربیہ کو بتایا کہ ای وی میں سرمایہ کاری سعودی عرب کو دونوں اہداف حاصل کرنے میں مدد دیتی ہے۔

انہوں نے کہا، "جیسا کہ دنیا موسمیاتی بحران سے نمٹنے کی ضرورت کو تسلیم کر رہی ہے، برقی گاڑیوں کی طرف منتقلی زور پکڑ رہی ہے۔" "سعودی عرب سمیت خلیج تعاون کونسل (جی سی سی) کے ممالک آٹو موٹیو الیکٹریفیکیشن کی بڑھتی ہوئی مانگ کا مظاہرہ کر رہے ہیں۔"

"سعودی مملکت اب ای وی میں ایک رہنما کے طور پر ابھر رہی ہے۔ انفراسٹرکچر کی ترقی، ریگولیٹری سپورٹ، ڈومیسٹک مینوفیکچرنگ، اور اسٹریٹجک پارٹنرشپ پر خصوصی توجہ کے ساتھ، یہ متحرک طور پر نقل و حرکت کے زیادہ پائیدار مستقبل کی بنیاد رکھ رہا ہے۔"

کمار نے کہا کہ مقامی اقدامات، جیسے کہ سعودی عرب کا ای-موبلٹی سلوشن فراہم کرنے والا الیکٹرومین، جو 100 ای وی چارجنگ نیٹ ورکس قائم کر رہا ہے، مزید برقی کاری کے اقدام کی حمایت کرتا ہے۔ "ہم سمجھتے ہیں کہ یہ بہت اہم ہے کہ حکومت EVsای ویز کے تعارف کی حمایت کے لیے مینوفیکچررز کے ساتھ مل کر کام کرے۔"

"یہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ بنیادی ڈھانچہ اپنی جگہ پر ہے۔ مثال کے طور پر عوامی چارجنگ اسٹیشنز تک رسائی یا گھر کے چارجنگ پوائنٹس کو انسٹال کرنے کی صلاحیت ضروری ہے اگر صارفین کو الیکٹرک پر سوئچ کرنے کے لیے قائل کیا جائے، جو پھر ہمارے شہروں اور کمیونٹیز کو صفر کاربن کے اخراج، صفر شور اور صفر بدبو کے لحاظ سے اہم ماحولیاتی فوائد فراہم کرتا ہے۔"

"یہ صارفین اور ان کے ارد گرد کی زندگیوں کو یکسر تبدیل کرنے کے لیے کافی ہے۔"

صارفین ای وی کے اختیارات تلاش کرنے کے خواہشمند ہیں۔ایک حالیہ مطالعہ نے سعودی عرب میں ای وی کی مانگ کو اجاگر کیا۔

یہ سروے، جو جنرل موٹرز کے ذریعے کیا گیا اور مارننگ کنسلٹ کے ذریعے کرایا گیا، اس میں انکشاف کیا گیا کہ سعودی عرب کے ساتھ ساتھ ہمسایہ ملک متحدہ عرب امارات میں دو تہائی گاڑیوں کے مالکان الیکٹرک گاڑیوں کو اپنانے کے فوائد کو تلاش کرنے کے خواہشمند تھے۔

سروے نے یہ بھی انکشاف کیا کہ الیکٹرک گاڑیوں کے تصور کے بارے میں عام بیداری بہت زیادہ ہے، 93 فیصد سعودی جواب دہندگان تمام الیکٹرک گاڑیوں سے واقف ہیں۔ جس میں اکثریت (سعودی عرب میں 63 فیصد) مستقبل کی ای وی خریداری پر سختی سے غور کر رہی ہے۔ وہ لوگ جو زیادہ غور کرنے کی اطلاع دیتے ہیں ان کے خیال میں اس سے ان کی لاگت میں بچت ہو گی، اس کے علاوہ لوگوں میں ای وی کے بنیادی ڈھانچے کے بارے میں زیادہ باخبر ہونے کا امکان زیادہ ہے۔

برقی گاڑیوں کے لیے یہ سازگار نقطہ نظر عالمی ای وی آمدنی کے تخمینوں کے مطابق ہے، جو 2023 میں تقریباً 10 بلین ڈالر سے بڑھ کر 2030 تک تقریباً 90 بلین ڈالر سالانہ ہو جائے گا۔

سعودی عرب میں، 65 فیصد جواب دہندگان نے کہا کہ وہ ایک سال پہلے کی نسبت اب ای وی پر غور کر رہے ہیں۔ ان میں سے 61 فیصد نے پٹرول کی قیمت کا حوالہ دیا، جبکہ 47 فیصد نے بتایا کہ پچھلے سال کے دوران مارکیٹ میں زیادہ سستی ای وی کے اختیارات دستیاب ہوئے ہیں۔

تاہم، الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ پوائنٹس بہت سے سعودی باشندوں کے لیے ایک رکاوٹ کے طور پر پائے گئے، پانچ میں سے دو جواب دہندگان (40 فیصد) چارجنگ اسٹیشن کے بارے میں آگاہی کا دعویٰ کرتے ہیں۔ تاہم، پانچ میں سے صرف ایک (17 فیصد) نے اسے اپنے گھر یا کام کی جگہ کے لیے مناسب جگہ پر پایا۔

یہ بنیادی ڈھانچے کو آگے بڑھانے کے لیے جاری کوششوں کے ساتھ ساتھ مزید ترقی کے لیے گنجائش کو سمجھنے کی نشاندہی کرتا ہے۔

اس محاذ پر مضبوطی سے کارروائی جاری ہے، حکومت کا ہدف ہے کہ 2030 تک شہر کی تمام گاڑیوں کا 30 فیصد بجلی سے چلایا جائے۔

جنرل موٹرز افریقہ اور مشرق وسطیٰ کے مینیجنگ ڈائریکٹر جیک اپل نے کہا: "جیسا کہ ہم نقل و حرکت کے مستقبل کے اپنے وژن کی طرف بڑھ رہے ہیں، حجم میں اضافہ اور ای وی آپشنز کی مختلف قسمیں جو ہم مارکیٹ میں لانے کی توقع کر رہے ہیں، عام گاڑیوں سے ای وی پر آنے کی مانگ کا جواب دے گا۔"

سعودی عرب میں ای وی بوم کا ایک بنیادی مقصد ایک وسیع چارجنگ انفراسٹرکچر نیٹ ورک کے قیام کے لیے حکومت کا عزم ہے۔

سعودی الیکٹرک وہیکل چارجنگ انفراسٹرکچر ڈویلپمنٹ انیشی ایٹو، جو 2021 میں شروع کیا گیا تھا، نے 2025 تک ملک بھر میں 50,000 چارجنگ اسٹیشنز کی تنصیب کا ہدف مقرر کیا ہے۔

سرکاری اور نجی دونوں شعبوں کی خاطر خواہ سرمایہ کاری کے ساتھ مل کر اس اقدام نے ای وی چارجنگ کی رسائی اور سہولت کو نمایاں طور پر بڑھایا ہے، جس سے ای وی کو اپنانے میں بڑی رکاوٹوں میں سے ایک پر قابو پایا گیا ہے۔

سعودی عرب میں سرمایہ کاری

بڑے کار ساز ادارے سعودی عرب میں ای وی کی بڑھتی ہوئی مارکیٹ کو بغور دیکھ رہے ہیں اور اپنی پیشکشوں کو بڑھانا شروع کر دیا ہے۔

سعودی میں مقیم صنعت کے ایک کھلاڑی نے اپنا نام ظاہر نہ کرنے کی درخواست کی وضاحت کی کہ حکومت کلسٹر بنانے کے لیے جو اقدامات کر رہی ہے اس کا نتیجہ نکلے گا۔

"سعودی عرب، اور بلکہ خلیج، عالمی سطح پر سب سے بڑی مارکیٹ ہے جہاں بڑے پیمانے پر آٹوموٹو مینوفیکچرنگ نہیں ہے۔ سڑک پر آپ جو بھی کار دیکھتے ہیں وہ علاقے سے باہر تیار کی جاتی ہے۔ انڈسٹری کلسٹر بنانے کے لیے مقامی طور پر سرمایہ کاری کر کے آپ ملازمتیں پیدا کر رہے ہیں، مہارت پیدا کر رہے ہیں اور براہ راست غیر ملکی سرمایہ کاری کو راغب کر رہے ہیں۔ سمارٹ اپروچ بھی اس وقت الیکٹرک پر توجہ دینا ہے، جو عالمی سطح پر صارفین کی نقل و حمل کا مستقبل ہے۔"

"صنعت کی ترقی میں مدد کے لیے فوکس کون اور بی ایم ڈبلیو قسم کی کمپنیوں راغب کرنے سے، آپ عالمی معیار کی مہارت اور قابل اعتماد برانڈز سے فائدہ اٹھا رہے ہیں۔

میں آنے والی چیزوں کے بارے میں پرجوش ہوں، خاص طور پر سعودی ساختہ اور سعودی ڈیزائن کردہ کاروں کو چند سالوں میں سڑکوں پر لانے کے خیال سے، "سعودی نژاد کھلاڑی نے کہا۔

معروف عالمی برانڈز، بشمول ٹیسلا، بی ایم ڈبلیو، نسان، اور ہنڈائی نے فروخت میں نمایاں اضافہ دیکھا ہے اور سعودی صارفین کی ترجیحات کے مطابق الیکٹرک ماڈلز کی ایک وسیع رینج متعارف کرائی ہے۔

شنائیڈر الیکٹرک نے حال ہی میں 150,000 الیکٹرک کاریں بنانے کے مملکت کے ہدف میں حصہ ڈالنے کے لیے نئی الیکٹرک وہیکل چارجنگ انفراسٹرکچر کا آغاز کیا ہے۔

سعودی منصوبے کا ایک حصہ گھریلو الیکٹرک گاڑی (ای وی) مینوفیکچرنگ انڈسٹری کو تیار کرنا ہے۔

سعودی عرب کی وزارت سرمایہ کاری نے چین کی الیکٹرک کار بنانے والی کمپنی ہیومن ہورائزنز کے ساتھ گاڑیوں کی تیاری اور فروخت میں تعاون کے لیے 5.6 بلین ڈالر کے معاہدے پر دستخط کیے ہیں۔

2022 میں، لوسیڈ موٹرز، سعودی عرب کے پبلک انویسٹمنٹ فنڈ کی حمایت یافتہ ای وی بنانے والی کمپنی نے، مملکت کی حکومت کے ساتھ 100,000 کاروں کی فروخت کے لیے ایک معاہدے پر دستخط کیے جو ریاض کی پائیداری کی مہم کو سپورٹ کریں گی۔

کیلیفورنیا میں واقع ای وی بنانے والی کمپنی سعودی عرب میں اپنی پہلی بیرون ملک پیداواری فیکٹری بھی بنا رہی ہے۔

سعودی عرب اپنی الیکٹرک گاڑی (EV) بنانے والی کمپنی "سیر" سعودی عرب کے پبلک انویسٹمنٹ فنڈ اور تائیوان کی صنعت کار فوکس کون کے درمیان 2022 میں اعلان کردہ مشترکہ منصوبہ ہے۔

کمپنی سعودی عرب اور مینا خطے میں صارفین کے لیے گاڑیوں کی ایک رینج ڈیزائن، تیاری اور فروخت کرنے کا ارادہ رکھتی ہے، جس میں سیڈان اور اسپورٹس یوٹیلیٹی گاڑیاں شامل ہیں۔

سعودی عرب میں ہر کار کو ڈیزائن اور بنایا جانا ہے، جو ملک کے گھریلو مینوفیکچرنگ سیکٹر کو نمایاں طور پر فروغ دے سکتا ہے۔

کمار نے کہا، سعودی عرب کے ویژن 2030 کے مطابق، سٹیلنٹیس بجلی اور سافٹ ویئر کی ترقی میں بھی پرجوش طریقے سے سرمایہ کاری کر رہا ہے۔

"ہم 2038 تک کاربن نیٹ صفر اور 2030 تک کاربن کے اخراج میں 50 فیصد کمی کے وژن کے ساتھ، موسمیاتی تبدیلیوں کے خاتمے میں ایک صنعتی چیمپئن بننا چاہتے ہیں۔ ہمارے بہت سے مشہور برانڈز - بشمول پیجو - کے پاس پہلے سے ہی مکمل طور پر الیکٹرک گاڑیوں کے متعدد ماڈل دستیاب ہیں۔
سعودی عرب اور خلیجی ممالک میں، ہم مملکت میں مکمل طور پر الیکٹرک لائٹ کمرشل گاڑیاں پیش کرنے والے واحد صنعت کار ہیں۔ یہ سعودی کاروباری اداروں کے لیے اپنے پائیدار اہداف کو پورا کرنے کا ایک اہم موقع پیش کرتا ہے، خاص طور پر وہ لوگ جو بڑے لاجسٹک بیڑے رکھتے ہیں۔ مثال کے طور پر، پیجو مڈل ایسٹ نے حال ہی میں ڈی ایچ ایل مشرق وسطی کو خلیج کے پہلے مکمل الیکٹرک بیڑے کی فراہمی کا اعلان کیا ہے۔"

"بجلی اور کاربن نیٹ صفر آٹوموٹیو مصنوعات میں مارکیٹ کی قیادت کرنے کے لیے پیجو کا عزم زیادہ پائیدار مستقبل کے لیے ہمارے عزم کی عکاسی کرتا ہے۔ "

الیکٹرک گاڑیوں کو اپنانا صرف نجی صارفین تک محدود نہیں ہے۔

سعودی حکومت عوامی نقل و حمل کے نظام میں الیکٹرک گاڑیوں کو فعال طور پر ضم کر رہی ہے، 2025 تک ملک کے پبلک بس فلیٹ کے 25 فیصد کو برقی بنانے کا منصوبہ ہے۔

مملکت آل الیکٹرک فارمولا ای چیمپیئن شپ کی میزبانی بھی کرتی ہے، دیریا ای-پرکس، جس میں دنیا کی تیز ترین الیکٹرک ریس کاروں کو سرپٹ بھاگتے ہوئے دیکھا جاتا ہے۔
سعودی عرب کی اپنی ٹیمیں نیوم مکلارن الیکٹرک ریسنگ اور ڈاکار ریلی کے ساتھ ساتھ ایکسٹریم ای بھی ہیں۔

کمار نے کہا کہ جیسے جیسے ای وی کو اپنانے کی رفتار بڑھ رہی ہے، سعودی عرب کی آٹو موٹیو انڈسٹری ایک اہم تبدیلی کا سامنا کر رہی ہے۔

الیکٹرک شفٹ ایندھن کی سرمایہ کاری

الیکٹرک گاڑیوں کی طرف تبدیلی نے بیٹری مینوفیکچرنگ سہولیات، چارجنگ انفراسٹرکچر کی ترقی، اور ای وی ٹیکنالوجیز میں مہارت رکھنے والے ہنر مند افرادی قوت کی ترقی میں سرمایہ کاری کو ہوا دی ہے۔ یہ تبدیلی ملازمت کے مواقع پیدا کرتی ہے اور سعودی عرب کو الیکٹرک گاڑیوں کی تیاری اور ٹیکنالوجی کی جدت کے لیے ایک علاقائی مرکز کے طور پر پوزیشن دیتی ہے۔

اگرچہ الیکٹرک گاڑیوں کے استعمال میں اضافہ بے شمار فوائد پیش کرتا ہے، لیکن چیلنجز باقی ہیں۔

سب سے اہم تشویش بڑھتی ہوئی طلب کو پورا کرنے کے لیے بجلی کی مناسب فراہمی کو یقینی بنانا ہے۔ سعودی حکومت نے قابل تجدید توانائی کے ذرائع بشمول شمسی اور ہوا کی توانائی میں بھاری سرمایہ کاری کرکے اس مسئلے سے نمٹنے کے لیے فعال اقدامات کیے ہیں۔

یہ قابل تجدید توانائی کی سرمایہ کاری برقی گاڑیوں کی بڑھتی ہوئی مارکیٹ کو سپورٹ کرتی ہے اور کاربن کے اخراج کو کم کرنے کے وسیع تر مقصد میں تعاون کرتی ہے۔

ایک پرکشش چارجنگ انفراسٹرکچر پلان، پرکشش ترغیبات، اور ایک معاون کاروباری ماحول کے ساتھ، کمار نے کہا کہ سعودی عرب الیکٹرک گاڑیوں کو اپنانے میں ایک علاقائی رہنما بننے کے لیے تیار ہے، جس سے ایک صاف ستھرے اور سبز نقل و حمل کے شعبے کی راہ ہموار ہو رہی ہے۔

ریاض میں ای وی ایک ’واہ فیکٹر‘ ہے

ریاض میں ٹیسلا گاڑی کے ایک مالک نے، جس نے علی کے نام سے جانے کی درخواست کی، نے العربیہ انگلش کو بتایا کہ مقامی حکام نے مملکت میں الیکٹرک گاڑیوں کی رجسٹریشن، ان کی ملکیت اور بیمہ کرنا آسان بنا دیا ہے۔

ایک تارک وطن، جو پہلے متحدہ عرب امارات میں رہتا تھا، ایک سال قبل جب وہ سعودی عرب گیا تو اپنی گاڑی درآمد کی تھی۔

علی نے کہا کہ چارجنگ انفراسٹرکچر میں کام کی ضرورت ہے۔ "ہمارے پاس بڑے شہروں میں کچھ چارجنگ پوائنٹس ہیں جو نجی فرموں اور آٹو موٹیو انڈسٹری کی سرمایہ کاری کی بدولت ہیں۔

پھر بھی، زیادہ تر ہلکے اے سی چارجرز ہیں، بین الاقوامی سطح پر دستیاب تیز ڈی سی فاسٹ چارجرز نہیں۔
علی نے یہ بھی کہا کہ شہروں کے درمیان چارجنگ پوائنٹس بہت کم ہیں۔

"اس کا مطلب ہے کہ اگر میں ریاض سے بحرین جانا چاہتا ہوں، جو کہ تقریباً 480 کلومیٹر ہے، تو مجھے اپنی گاڑی ٹو ٹرک پر رکھنی پڑے گی۔ مگر امید ہے کہ بڑے شہروں میں چارجنگ میں مزید سرمایہ کاری کے ساتھ یہ بہت جلد بدل جائے گا۔

اس کے باوجود، علی، جو بنیادی طور پر اپنی ٹیسلا کو ریاض کے اندر یومیہ ڈرائیو کے لیے استعمال کرتے ہیں، نے کہا کہ انھیں رینج کی پریشانی نہیں ہے - ای وی صارفین میں ایک عام تشویش ہے جہاں ڈرائیور گاڑی کے اگلے چارجنگ پوائنٹ تک پہنچنے سے پہلے ہی بجلی کھو جانے کے بارے میں فکر مند ہوتا ہے۔

میرے پاس گھر میں چارجر ہے اور رات کو بھرتا ہوں۔ ریاض سے قاسم [395 کلومیٹر] جیسے سفر کے علاوہ انٹرسٹی بہت دور ہے،‘‘ علی نے امید ظاہر کی کہ ہائی ویز پر تیز رفتار چارجرز متعارف کرائے جائیں گے۔

فی الحال، علی طویل سفر کے لیے کمبشن انجن والی دوسری کار استعمال کرتا ہے۔ "ایک عام ڈرائیور کے لیے، آپ شہر میں ای وی کے ساتھ آسانی سے انتظام کر سکتے ہیں۔ طویل سفر کرنے کے لیے، آپ کو ایک پٹرول کار کی ضرورت ہوگی۔

متحدہ عرب امارات کے مقابلے میں، جہاں علی سعودی اقدام سے پہلے اپنی الیکٹرک کار کا مالک تھا اور اسے چلاتا تھا، اس نے کہا کہ ای وی کو سپورٹ کرنے کے لیے بنیادی ڈھانچہ زیادہ عام ہے، "جو ظاہر ہے کہ ایک بڑی مدد ہے۔" انہوں نے مزید کہا کہ "ایو اے ای بہت چھوٹا ہے، اس لیے زیادہ تر سفر پوری بیٹری پر کیے جا سکتے ہیں۔"

"سعودی میں، ای وی کو دیکھنا غیر معمولی بات ہے، اور آپ کو بہت سے لوگ پوچھتے ہیں کہ کار کیا ہے، یا اسے چلانا کیسا ہے۔ کچھ طریقوں سے، یہاں ایک واہ عنصر ہے،" علی نے مزید کہا کہ "یہ دبئی سے مختلف ہے، جہاں آج کل ای ویز کا نظر آنا بہت عام ہے۔"

"ای وی استعمال کرنے میں بہت مزہ آتا ہے اور میرے لیے خریداری کے بعد ان کی ملکیت کی قیمت پٹرول کار سے بہت کم ہے۔ جتنی زیادہ سستی ای ویز بنیں گی، اتنا ہی زیادہ امکان ہے کہ پورے خطے میں عوام کی اکثریت اسے تبدیل کرتی ہے،" علی نے کہا۔

مزید کار مالکان کو انٹرنل کمبشن انجن سے ای وی میں تبدیل کرنے کے لیے قائل کرنے میں، امریکہ میں ٹیکس کریڈٹ سمیت مراعات نے دنیا کے دیگر حصوں میں کام کیا ہے۔ عمان میں الیکٹرک کاروں کو کسٹم ٹیکس اور رجسٹریشن فیس سے استثنیٰ حاصل ہے، اور مقامی طور پر فروخت ہونے والی ای وی اور ان کے اسپیئر پارٹس ویلیو ایڈڈ ٹیکس سے مستثنیٰ ہیں۔

دبئی میں، کم پیمانے پر مراعات دستیاب ہیں، بشمول مفت پارکنگ اور مفت ٹول پاس۔ سعودی عرب فی الحال برقی کاروں کی ملکیت کی ترغیب نہیں دیتا۔

مقبول خبریں اہم خبریں

مقبول خبریں