ہوائی اڈے کا سکینر آپ کے مقفل بیگ کے اندر اشیاء کو کیسے دیکھتا ہے؟

پہلی اشاعت: آخری اپ ڈیٹ:
مطالعہ موڈ چلائیں
100% Font Size
5 منٹس read

ہوائی اڈوں پر سیکیورٹی اسکینرز اکثر مسافروں کے لیے تکلیف کا باعث ہوتے ہیں، لیکن دوسری طرف، یہ سیکیورٹی کا اہم ذریعہ ہیں جو کسی بھی حملے یا خلاف ورزی سے بچاتے ہیں۔

برطانوی اخبار ٹیلی گراف کے مطابق، ،عام طور پر مسافروں کو مجبور کیا جاتا ہے کہ وہ تمام مائعات (زیادہ تر ہوائی اڈوں پر اب بھی 100 ملی لیٹر سے کم کا اصول ہے) اور الیکٹرانکس کو اپنے دستی سامان سے الگ پلاسٹک کی تھیلی میں اپنے بیگز اور لباس کی کسی بھی بڑی بیرونی تہوں کے ساتھ رکھیں۔ آپ کو اپنے جوتے بھی اتارنے پڑ سکتے ہیں، حالانکہ اب چند ہی ہوائی اڈے اس اصول کو نافذ کرتے ہیں۔

سکینر کیسے کام کرتا ہے

آپ کے بیگ کنویئر بیلٹ کے ساتھ اور اسکیننگ مشین میں منتقل ہوتے ہیں، جہاں آئنائزنگ تابکاری کی کم سطح سامان سے گزرتی ہے اور دوسری طرف بیگ کے موجود اشیاء کمپیوٹر اسکرین پر ظاہر ہوتی ہیں، جہاں ان کی نگرانی ایک سکیورٹی ملازم کرتا ہے۔جو تصویر کو پڑھنے کے لیے تربیت یافتہ ہے۔

عام طور پر، نامیاتی مواد نارنجی رنگ کے ہوتے ہیں، جبکہ شیشہ یا دھات نیلے یا سبز ہوتے ہیں۔ مواد جتنا گہرا ہوگا، رنگ اتنا ہی گہرا ہوگا۔

جب آپ کے بیگ مشین سے گزرتے ہیں، یا آپ باڈی اسکینر سے گزریں تو ایک دھاتی آرک وے، کسی دھاتی چیز کا پتہ لگانے پر بیپ خارج کرتا ہے۔

مکمل جسم کی تصویر

کچھ ہوائی اڈوں کے پاس زیادہ نفیس آلات ہوتے ہیں، جو ہر مسافر کی ایک دوسرے کمپیوٹر اسکرین پر پورے جسم کی تصویر دکھاتے ہیں، اور ممکنہ خطرات کو ڈیجیٹل طور پر تلاش کرنے کے لیے خودکار خطرے کا پتہ لگانے کی فعالیت کا استعمال کرتے ہیں۔

اگر آپ الرٹ بیپ دیتے ہیں، تو سکیورٹی اہلکار عام طور پر یہ چیک کرنے کے لیے تلاشی لیں گے کہ آیا آپ کے پاس کوئی نامعلوم اشیاء موجود ہیں یا نہیں، اور بعض اوقات دھماکہ خیز مواد یا منشیات کی باقیات کو چیک کرنے کے لیے ہاتھ سے ٹٹولا جاتا ہے۔

اس کے بعد مسافر اپنے بیگ سکینر کے کنویئر بیلٹ کے دوسرے سرے سے جمع کرتے ہیں۔ کچھ صورتوں میں - مثال کے طور پر، اگر آپ کے کمپیوٹر اسکرین پر کوئی مشکوک یا ناقابل شناخت چیز ظاہر ہوتی ہے تو - بیگ کو ثانوی تلاش کی قطار میں رکھا جائے گا، یعنی آپ کو موصول ہونے سے پہلے عملے کا ایک رکن دستی طور پر اس کے مواد کی جانچ کرے گا۔

ایکس رے اسکینرز کا تعارف ستر کی دہائی میں پہلی بار

ایکس رے سکینر پہلی بار 1970 کی دہائی میں ہوائی جہاز کے ہائی جیکنگ کی لہر کے بعد استعمال کیا گیا تھا۔ اکیلے امریکہ نے 1969 میں طیاروں کے 40 ہائی جیکنگ ریکارڈ کیے تھے۔ 11 ستمبر کے واقعات کے بعد، سامان اور جسم کی جانچ کی شدت میں اضافہ ہوا، جیسا کہ کیبن میں ممنوعہ اشیاء کی تعداد میں اضافہ ہوا۔

ٹکنالوجی میں ترقی کے باوجود، ایکس رے اسکینرز نے اپنے آغاز کے بعد سے بڑے پیمانے پر اسی طرح کام کیا ہے۔ وہ آئنائزنگ تابکاری کی کم سطح کا اخراج کرتے ہیں جو سامان سے گزرتی ہے اور مشمولات کی ایک سہ جہتی تصویر بناتی ہے، جسے سیکورٹی آپریٹیو دیکھتا ہے۔

جدید باڈی سکینر ملی میٹر ویو سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے قدرے مختلف طریقے سے کام کرتا ہے، جو ریڈیو ویو بینڈ کے اونچے سرے پر ظاہر ہوتا ہے۔

ابتدائی طور پر، مشینوں نے مسافر کے جسم کی شکل کو تفصیل سے ظاہر کیا۔ رازداری سے متعلق خدشات اٹھائے جانے کے بعد، اب وہ عام طور پر ایسے سافٹ ویئر سے لیس ہیں جو جسم کی عمومی شکل کو ظاہر کرتا ہے، ممکنہ خلاف ورزیوں کو سرخ "سٹاپ اینڈ چیک" سگنل کے ساتھ نمایاں کرتا ہے۔


رومال اور جیب میں رکھے ماسک میں فرق

ایک سیکیورٹی ورکر نے نام ظاہر نہ کرنے کی شرط پر اخبار سے بات کرتے ہوئے کہا کہ اس کردار میں کچھ عرصے کے بعد عناصر کی شناخت کرنا بہت آسان ہو جاتا ہے، انہوں نے مزید کہا کہ "ہم رومال اور جیب میں موجود ماسک میں فرق کر سکتے ہیں۔"

سیال کے قواعد

کچھ ہوائی اڈوں، جیسے لندن ایئرپورٹ، نے 100 ملی لیٹر مائع کے اصول کو ختم کرنا شروع کر دیا ہے۔ یہ بہتر سکینرز 2022 تک پورے برطانیہ میں متعارف کرائے جانے والے تھے۔ لیکن اب آخری تاریخ موسم گرما 2024 ہے۔

سیکیورٹی ورکر نے اخبار کو بتایا، "ایسے تجربہ کار افسران ہیں جو یہ دیکھ کر بتا سکتے ہیں کہ آیا کوئی بوتل 100 ملی لیٹر سے بڑی ہے۔

مقبول خبریں اہم خبریں

مقبول خبریں