غزہ جنگ نے لبنان کے قومی کیریئر ایم ای اے کو شدید متأثر کیا ہے: سینیئر سربراہ

پہلی اشاعت: آخری اپ ڈیٹ:
مطالعہ موڈ چلائیں
100% Font Size

کمپنی کے ایک سینئر ایگزیکٹو نے العربیہ پر انکشاف کیا ہے کہ غزہ میں جاری جنگ نے لبنان کی مڈل ایسٹ ایئر لائنز (ایم ای اے) کے آپریشنز کو بری طرح متأثر کیا ہے خاص طور پر انشورنس کمپنیوں کی جانب سے اس کی کوریج میں 80 فیصد کمی کے بعد۔

ایم ای اے کے کمرشل آپریشنز کے سربراہ ہیبر مروان نے العربیہ کو بتایا، "ہمیں مقامات کے لیے کچھ پروازیں کم کرنی پڑیں اور اپنے بیڑے کا تقریباً 50 فیصد بیرونِ ملک بھیجنا پڑا جب انشورنس کمپنیوں نے غزہ میں اکتوبر 2023 میں شروع ہونے والی جنگ کی وجہ سے ہمارے طیاروں کی کوریج میں 80 فیصد کمی کا فیصلہ کیا۔"

اکتوبر میں اسرائیل نے اس وقت غزہ پر اعلانِ جنگ کر دیا جب فلسطینی گروپ حماس نے سرحد عبور کر کے اسرائیل میں حملہ کیا جس میں تقریباً 1,200 افراد ہلاک اور 200 سے زیادہ کو یرغمال بنا لیا گیا۔ اس کے بعد سے لبنانی حزب اللہ گروپ اسرائیل کے ساتھ سرحد پار جھڑپوں میں مصروف ہے جس کی وجہ سے جنگ چھڑنے کے خدشے سے پورے خطے میں بدامنی پھیلی ہوئی ہے۔

اس کے فوراً بعد ایئر لائن نے احتیاطاً اپنے پانچ ہوائی جہاز ترکی، اردن، مصر اور قبرص منتقل کر دیئے۔ اب تک ہیبر نے کہا کہ 10 سے 11 طیارے منتقل ہو چکے ہیں۔

اس وقت اس کے پاس 22 ایئربس طیاروں کا بیڑا ہے جو 32 مقامات پر پرواز کر رہا ہے۔ ایئر لائن نے مخصوص مقامات کے لیے پروازوں کی تعداد پانچ سے کم کر کے دو کر دی لیکن کسی بھی مقام کو منسوخ نہیں کیا۔

اصولی طور پر یہ اب اپنی صلاحیت کے 50 فیصد کے قریب کام کر رہا ہے جب تک غزہ میں جنگ نہ ختم ہو جائے اور انشورنس کمپنیاں تمام طیاروں کا مکمل احاطہ نہ کریں۔

غزہ جنگ سے پہلے مقبولیت میں اضافہ

ہیبر نے زور دے کر کہا کہ غزہ کی جنگ سے پہلے اس نے مقبولیت اور کامیابی حاصل کرنا شروع کر دی تھی اور جنوری 2023 سے ستمبر 2023 تک متأثر کن ترقی ریکارڈ کی تھی۔

انہوں نے وضاحت کی، "ہم نے اے آئی ٹی اے کے ترقی کے تخمینے سے بھی تجاوز کر لیا ہے کیونکہ آمد اور روانگی کی تعداد میں کافی اضافہ ہوا۔"

انہوں نے مزید کہا کہ کووڈ-19 کے پھیلنے اور دنیا بھر میں زیادہ تر ایئر لائنز اور ہوائی اڈوں کی طرف سے اختیار کردہ حفاظتی اقدامات کی وجہ سے

2020، 2021 اور 2022 نازک سال تھے۔

ہیبر نے کہا، "گذشتہ سال کے پہلے نو مہینوں میں تقریباً 332,000 مسافروں نے ایم ای اے کے ساتھ پرواز کی تھی اور ہم غزہ میں جنگ شروع ہونے سے پہلے اور بھی زیادہ تعداد کی توقع کر رہے تھے۔"

تاہم جنگ شروع ہونے کے فوراً بعد انشورنس کمپنیوں نے ایم ای اے کے طیاروں کی کوریج میں 80 فیصد کمی کر دی جس سے ایئرلائن صرف 10 سے 11 ہوائی جہاز چلانے پر مجبور ہو گئی۔

ایئرلائن کے اہلکار نے کمپنی کے مالی نقصانات کے بارے میں بات کرنے سے یہ دلیل دیتے ہوئے انکار کر دیا کہ فرم کی مالی صورتِ حال ان کا شعبہ نہیں ہے۔

ہیبر نے زور دے کر کہا کہ ایم ای اے نے بحران پر قابو پانے کے لیے عملے کے کسی رکن کو فارغ کرنے کا سہارا نہیں لیا۔ ایئر لائن اور اس سے منسلک کمپنیوں کے پاس 4,200 سے زیادہ عملہ ہے۔

ایم ای اے 1945 میں قائم ہوئی

1945 میں قائم ہونے والی ایم ای اے نے اپنی پہلی سروس بیروت سے ہمسایہ ملک شام، قبرص، مصر پھر سعودی عرب، کویت اور خلیج کے دیگر مقامات کے لیے شروع کی۔

ایم ای اے تقریباً مکمل طور پر لبنان کے مرکزی بینک کی ملکیت ہے جس نے 2003 سے 2018 تک مسلسل منافع کمایا۔

ایم ای اے نے مسافروں کی بڑھتی ہوئی تعداد کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے اپنے بیڑے میں اضافہ اور مزید مقامات شامل کرنا جاری رکھا۔

جون 2019 میں مڈل ایسٹ ایئر لائنز نے چار اے321 ایکس ایل آر (2024 اور 2025 کے درمیان ڈیلیور کیے جانے کے لیے) خریدنے کے لیے ایک فرم آرڈر پر دستخط کیے جس سے یہ انتہائی کامیاب اے 321 نیو فیملی کے تازہ ترین ورژن کا لانچ کسٹمر بن گیا۔

یہ معاہدہ مڈل ایسٹ ایئرلائنز کی طرف سے ایئربس کے ساتھ پندرہ اے 321 فیملی طیاروں کو جمع اور شامل کر دینے کے لیے آرڈر لاتا ہے جس میں 2020 تک گیارہ اے 321 نیو اور چار اے 321 ایکس ایل آر کی ترسیل ہو گی۔ ایم ای اے افریقہ اور ایشیا میں اپنے نیٹ ورک کو مضبوط کرنے کے لیے اے 321 ایکس ایل آر استعمال کرے گا۔

اس کے علاوہ کمپنی نے چار اے 330-990 نیو خریدے جو 2026-2028 کے درمیان مل جانے ہونے کی توقع ہے۔

مقبول خبریں اہم خبریں