یورپ کی فضائیں جنگ کی گونج سے لرز رہی تھیں، جرمن افواج پیرس کی طرف بلا روک ٹوک پیش قدمی کر رہی تھیں اور فرانس کے مظلوم عوام کے لیے ہتھیار ڈالنے کا لمحہ قریب آ چکا تھا۔ اسی نازک اور تاریخ ساز موقع پر، اٹلی کے ڈکٹیٹر بینیتو موسولینی نے 10 جون 1940 قوم سے خطاب کرتے ہوئے اعلان کیا کہ اب اٹلی بھی عالمی جنگ دوم میں کود رہا ہے اور فرانس و برطانیہ کے خلاف اپنی فوجیں بھیجنے کا فیصلہ کر لیا گیا ہے۔
موسولینی کا مقصد فرانس کی توجہ جرمن حملے کی طرف مرکوز ہونے کے دوران اسے مشرق سے اچانک نقصان پہنچانا اور نئی زمینیں حاصل کرنا تھا۔ تاہم اٹلی کی فوج خاص طور پر بحریہ جنگ کے لیے مکمل طور پر تیار نہیں تھی۔ دیگر بڑے فوجی طاقتوں کے مقابلے میں اٹلی تکنیکی طور پر پیچھے تھا اور اس کی بحریہ کے بیشتر جہازوں میں ریڈار کی تکنیک موجود نہیں تھی اور جنگ کے آغاز میں کسی بھی طیارہ بردار جہاز کی کمی تھی۔
طیارہ بردار جیسے طیارہ بردار جہاز بنانے کے منصوبے میں مشکلات
حالیہ جنگ سے پہلے اٹلی کی بحریہ ریجیا مارینا (Regia Marina) نے بحیرہ روم میں سمندری لڑائیوں کے بارے میں ایک غلط نظریہ اپنایا تھا۔ موسولینی اور بحریہ کے سینئر حکام کے مطابق اٹلی کو طیارہ برادر جیسے طیاروں کی ضرورت نہیں کیونکہ بحیرہ روم ایک محدود سمندر تھا، جس پر اٹلی کی زمین اور صقلیہ، ساردینیا اور اطالوی لیبیا سے فضائی کنٹرول ممکن تھا۔
اسی کے ساتھ اٹلی کے حکام قدیم نظریات کے قائل تھے، جو امریکی بحریہ کے سابق افسر الفریڈ تھائر مہان (Alfred Thayer Mahan) کے نظریات سے ملتے جلتے تھے، جنہوں نے بحری طاقت اور توپ خانے کی اہمیت پر زور دیا تھا۔
اس کی بنیاد پر اٹلی نے طیارہ برادر جیسا طیارہ بنانے کے بجائے جنگی جہاز (battleships) کی تعمیر کو ترجیح دی۔
اضافی طور پر اٹلی کی صنعتی صلاحیت محدود تھی اور بحریہ اور فضائیہ کے درمیان اندرونی اختلافات بھی موجود تھے۔ اٹلی کی بحریہ کے پاس اپنے طیارے نہیں تھے کیونکہ اٹلی کی فضائیہ اس کی اجازت نہیں دیتی تھی۔ دونوں شاخوں کے درمیان کوآرڈینیشن نہ ہونے کے برابر تھی اور اٹلی طیارہ بردار جہاز سے پرواز کرنے والے پائلٹس کی تیاری میں بھی ناکام رہا۔
منصوبے کی ناکامی
جب اٹلی نے عالمی جنگ دوم میں حصہ لینا شروع کیا، اس کے پاس کسی بھی طیارہ برادر جیسے طیارے کی موجودگی نہیں تھی۔ تاہم نومبر 1940 میں تارینتی (Tarente) پر حملے کے بعد جس میں کئی اطالوی جہاز تباہ ہو گئے، موسولینی کو اس طیارے کی اہمیت کا احساس ہوا تاکہ بحیرہ روم میں برطانوی بحریہ کا مقابلہ کیا جا سکے۔
1941 میں اٹلی کی بحریہ نے ایک طیارہ آکیلا (Aquila) بنانے کا آغاز کیا۔ اس دوران انہوں نے تجاری جہاز SS Roma کو خریدا تاکہ اس پر طیارہ اڑانے کا پلیٹ فارم بنایا جا سکے اور اسے "آکیلا" کا نام دیا جائے۔
منصوبے کے مطابق آکیلا کی لمبائی 235 میٹر، چوڑائی 30 میٹر، وزن 23500 ٹن ہونا تھا اور اس کی رفتار 30 ناٹ متوقع تھی۔ یہ طیارہ تقریباً 50 جنگی طیارے لے جانے کی صلاحیت رکھتا اور اس پر متعدد توپیں نصب کی جائیں گی ،جن کے کالیبر 20 سے 135 ملی میٹر کے درمیان ہوں گے۔
اسی دوران اٹلی نے دوسرا منصوبہ بھی شروع کیا، جس میں تجاری جہاز Agosto کو Sparviero نامی طیارہ بنانے کا منصوبہ بنایا گیا۔
تاہم اٹلی کسی بھی طیارہ برادر جیسے طیارے کو مکمل نہ کر سکا۔ 1943 میں موسولینی کے عہدے سے ہٹنے اور بعد میں ہٹلر کی مدد سے دوبارہ اقتدار حاصل کرنے کے بعد تعمیر کے کام رک گئے۔
اس کے علاوہ ناقص حالت میں موجود طیارہ برادر جیسے طیارے جنگ کے دوران نقصان اور تخریب کا شکار ہوئے اور جنگ کے خاتمے کے بعد انہیں ٹوٹ پھوٹ کے بعد تحلیل کر دیا گیا۔
نتیجہ یہ ہے کہ اٹلی کی بحریہ کی ناقص تیاری، تکنیکی کمی، صنعتی محدودیت اور حکومتی و فوجی فیصلہ سازی کی ناکامیوں کی وجہ سے طیارہ برادر جیسا طیارہ بنانے کے خواب پورے نہ ہو سکے۔
