100 یورپی شہروں کو جوڑنے والی طیارے سے بھی سستی بیڈ رومز والی ٹرین
2027 میں پہلا ٹرین روٹ شروع کرنے کی توقع، سنگل یا ڈبل لوفٹ روم یا ویو روم دستیاب ہوگا
ایک جرمن سٹارٹ اپ اس وقت یورپ میں اپنی نوعیت کی پہلی ٹرین شروع کرنے پر کام کر رہا ہے جس سے 100 سے زیادہ یورپی شہروں کو جوڑنے کی امید ہے۔ برطانوی اخبار "میٹرو" کے مطابق لیکن سب سے اہم بات یہ ہے کہ اس میں سونے کے کمرے اور روایتی، تھکا دینے والی نشستوں کے بجائے لیٹنے اور آرام کرنے کے لیے بستر شامل ہیں۔
جرمن کمپنی اس ٹرین کو انتہائی کم قیمت پر فراہم کرنے کے لیے بھی کام کر رہی ہے، جس سے سفر کو محدود قیمتوں کے ساتھ آسان اور آرام دہ بنایا جا سکتا ہے۔ ٹرین کے سفر اور بیڈ روم میں قیام کی قیمتیں 79 یورو سے شروع ہوتی ہیں جو اسے ہوٹل میں کمرہ لینے یا طیارے میں سفر کرنے سے سستا بنا دیتی ہیں۔
رپورٹس کے مطابق یہ جدید ٹرین برلن میں قائم سٹارٹ اپ Noxx تیار کر رہی ہے۔ کمپنی 2027 میں پہلا ٹرین روٹ شروع کرنے کی امید رکھتی ہے۔ اس کا مقصد 2035 تک 100 سے زیادہ یورپی شہروں کو ملانا ہے۔ ٹرین کی منزلوں میں ایمسٹرڈیم، کوپن ہیگن، میلان، پیرس، وارسا، فرینکفرٹ اور برسلز شامل ہوں گے۔
کامیاب ہونے کی صورت میں رات کی ٹرینوں میں مسافروں کے لیے پرائیویٹ کمرے ہوں گے، ان کی قیمتیں سنگل بیڈ روم کے لیے 79 یورو اور ڈبل بیڈ روم کے لیے 149 یورو سے شروع ہوں گی۔ منصوبہ یہ ہے کہ کمروں میں دو میٹر لمبے بستر، کرسیاں اور کام کرنے، کھانے یا آرام کرنے کے لیے میزیں ہوں گی۔ ساتھ ہی سفر کے دوران باہر کے نظاروں سے لطف اندوز ہونے کے لیے کھڑکیاں بھی ہوں گی۔ تین مختلف قسم کے کمرے دستیاب ہوں گے: سنگل یا ڈبل لوفٹ روم، اور ویو روم۔ اونچے کمروں میں بستر ہوتے ہیں جن کے لیے سیڑھی چڑھنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ دیکھنے والے کمرے زمین سے نیچے یا سینے کی اونچائی پر آسان رسائی کے لیے ہوتے ہیں اور انہیں نشستوں میں تبدیل کیا جا سکتا ہے۔ ناکس کے مطابق اس کی ٹرینیں دیگر سلیپر ٹرینوں سے مختلف ہوں گی کیونکہ ہم پرائیویسی، اچھی نیند اور سستی قیمتوں پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔
کمپنی نے یہ بھی کہا ہے کہ مسافروں کو اجنبیوں کے ساتھ کمرہ شیئر کرنے کی ضرورت نہیں ہوگی اور اسے اندر اور باہر سے بند کیا جاسکتا ہے۔ مزید برآں کمپنی کا مقصد ٹکٹوں کی قیمتوں کا ایئر لائن کے کرایوں سے موازنہ کرنا بھی ہے۔ نجی کمروں کا خیال ذاتی تجربے سے پیدا ہوتا ہے۔ شریک بانی Thibaut Constant نے اس منصوبے پر کام شروع کرنے سے پہلے 400 سے زیادہ رات کا ٹرین کا سفر کیا۔
شریک بانی Jannik Smola کے پاس آپریشنل تجربہ ہے۔ وہ پہلے Flex میں کام کر چکے ہیں جہاں انہوں نے FlixTrain کے آپریشنل لانچ کی قیادت کی تھی۔ انہوں نے 2024 تک بولٹ کے لیے جرمن رائیڈ شیئرنگ مارکیٹ کی قیادت کی۔ جاننک نے کہا کہ ہمارے کمروں کا ڈیزائن ہمیں روایتی آپریٹرز کے مقابلے اپنی ٹرینوں میں زیادہ مسافروں کو ایڈجسٹ کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
ٹریول ویب سائٹ seat61.com کے ڈائریکٹر مارک سمتھ نے کہا کہ یہ منصوبہ صرف پرائیویٹ کمروں والی سلیپر ٹرینوں کے لیے پرجوش منصوبہ ہے۔ اس کا پہلا روٹ 2027 میں شروع ہوگا۔ مجھے ان کیبنز کی شکل پسند ہے، ان کی مانگ بھی ہے۔