دوسری جنگ عظیم کے آغاز پر جرمنوں کے پاس جنگی بحری جہازوں کی ایک بڑی تعداد موجود تھی جو انہوں نے سنہ 1930ء کی دہائی میں برسرِ اقتدار آنے کے بعد ایڈولف ہٹلر کے منظور کردہ دوبارہ مسلح ہونے کے پروگرام کے تحت حاصل کیے تھے۔
اس کے باوجود جرمن بحری جہاز اپنے برطانوی ہم منصبوں کا مقابلہ کرنے کی سکت نہیں رکھتے تھے کیونکہ برطانوی بحری جہازوں کی تعداد اور تکنیکی ترقی جرمنوں سے کہیں زیادہ تھی۔
لیکن جرمنوں نے پہلی جنگ عظیم کی طرح اس بار بھی مکمل طور پر آبدوزوں کی جنگ پر انحصار کرنے کو ترجیح دی۔ انہوں نے بحر اوقیانوس کی طرف بڑی تعداد میں آبدوزیں روانہ کیں اور انہیں یہ ذمہ داری سونپی کہ وہ شمالی امریکہ سے برطانیہ کی طرف جانے والے تمام جنگی یا تجارتی بحری جہازوں کو تباہ کر دیں۔
دوسری جانب امریکیوں نے اس صورتحال پر قابو پانے اور برطانویوں کی مدد جاری رکھنے کی امید میں ایک خاص قسم کے بحری جہاز بنانے کا فیصلہ کیا جو سامان کی فراہمی اور آبدوزوں کا مقابلہ کرنے کے لیے مخصوص تھے۔
برطانیہ کی مدد کا فیصلہ
جرمن بحریہ نے دوسری جنگ عظیم کے آغاز سے ہی ان تجارتی بحری جہازوں کو نشانہ بنانا شروع کر دیا تھا جو برطانویوں کے لیے رسد اور امداد لے کر جاتے تھے۔
بحر اوقیانوس میں موجود جرمن آبدوزوں نے سینکڑوں مال بردار بحری جہازوں کو تباہ کر دیا جو برطانیہ کے لیے فوجی ساز و سامان، ایندھن اور خوراک لے جا رہے تھے کیونکہ برطانیہ اپنی تاریخ کے اس دور میں اپنی ضروریات کے لیے بڑی حد تک درآمدات پر منحصر تھا۔
جب برطانیہ جرمن آبدوزوں کے محاصرے کی وجہ سے تباہی اور ہتھیار ڈالنے کے دہانے پر تھا، تو ریاست ہائے متحدہ امریکہ نے یورپی جمہوریتوں کی حمایت اور ایڈولف ہٹلر کے توسیع پسندانہ عزائم کے خوف سے جس نے پہلے ہی جاپانیوں کے ساتھ اتحاد کر رکھا تھا، ایک قدم آگے بڑھایا۔
چنانچہ امریکہ نے برطانیہ کو جنگ میں ثابت قدم رکھنے میں مدد دینے کی امید کے ساتھ سنہ 1940ء کے آخر میں بحری جہازوں کی تعمیر کا ہنگامی پروگرام شروع کیا۔
امریکیوں نے اس دور میں ایسے بحری جہاز بنانے کی کوشش کی جو جرمن آبدوزوں کا مقابلہ کرنے اور بیک وقت برطانیہ کو امداد فراہم کرنے کی صلاحیت رکھتے ہوں۔
لیبرٹی بحری جہازوں کی خصوصیات
امریکی بحری جہاز سازی کے کارخانوں نے برطانویوں کی مدد کی خاطر کم لاگت والے بحری جہاز بنانا شروع کیے جنہیں 'لیبرٹی شپس' یا 'بحری جہاز برائے آزادی' کا نام دیا گیا۔
اپنے ڈیزائن کے لحاظ سے لیبرٹی بحری جہاز برطانوی جہاز 'ڈورینگٹن کورٹ' سے مشابہت رکھتے تھے، تاہم ان میں کچھ تبدیلیاں کی گئی تھیں تاکہ انہیں بڑے پیمانے پر اور تیزی سے تیار کیا جا سکے۔
اس دور میں ایک بحری جہاز کی لاگت 20 لاکھ ڈالر تھی، لیبرٹی جہاز کی لمبائی 134.57 میٹر جبکہ چوڑائی تقریباً 17.3 میٹر تھی۔
ان جہازوں کا وزن 7 ہزار ٹن سے زیادہ تھا اور ان میں ایسے انجن نصب تھے جو انہیں 11 سے 12 ناٹیکل میل کی رفتار سے سفر کرنے کی اجازت دیتے تھے۔
جرمن حملوں سے بچاؤ کے لیے لیبرٹی جہاز کی سطح پر 102 ملی میٹر کی ایک توپ نصب کی گئی تھی جو ان آبدوزوں کے خلاف استعمال کے لیے تیار کی گئی تھی جو ٹارپیڈو داغنے کے لیے سطح پر آتی تھیں، اس کے علاوہ جہاز پر طیارہ شکن مشین گنیں بھی بڑی تعداد میں لگائی گئی تھیں۔
فتح کے حصول میں کلیدی کردار
پوری جنگ کے دوران امریکہ نے لیبرٹی بحری جہازوں کے 2710 نمونے تیار کیے۔ اسی وجہ سے اسے تاریخ میں سب سے زیادہ تیار کی جانے والی بحری جہازوں کی قسم قرار دیا جاتا ہے۔
اپنی کچھ خامیوں کے باوجود لیبرٹی جہازوں نے برطانیہ تک محفوظ طریقے سے رسد کی ایک بہت بڑی مقدار پہنچانے میں اہم کردار ادا کیا اور اس طرح یورپ میں اتحادیوں کی فتح میں حصہ ڈالا۔
اپنے ڈیزائن کی بدولت یہ جہاز ہزاروں ٹن سامان لے جانے کی صلاحیت رکھتے تھے، جبکہ ان پر نصب ہتھیاروں نے انہیں جرمن آبدوزوں کے حملوں سے تحفظ فراہم کر کے ان کے سفر کو محفوظ بنایا۔
یہ بات قابل ذکر ہے کہ امریکہ نے دوسری جنگ عظیم ختم ہونے کے باوجود کئی دیگر کاموں خاص طور پر جنگی قیدیوں کی ایک جگہ سے دوسری جگہ منتقلی کے لیے لیبرٹی جہازوں پر انحصار جاری رکھا۔
