جرمن جہازوں کی اپنی ہی بحریہ پر حملے کے نتیجے میں 578 افراد کی ہلاکتیں

یکم ستمبر 1939 کو جرمن افواج نے صبح کے ابتدائی گھنٹوں میں پولینڈ کے علاقوں میں داخلہ کیا اور یوں دوسری عالمی جنگ کا آغاز کیا۔اس حملے کے بعد برطانیہ اور فرانس نے جرمنی کے خلاف جنگ کا اعلان کرنے میں ہچکچاہٹ نہیں کی، کیونکہ دونوں نے دوبارہ ایڈولف ہٹلر سے مذاکرات کرنے سے انکار کر دیا، جس نے یورپی علاقوں میں اپنی توسیع پالیسی جاری رکھی۔

پولینڈ میں جرمن اور سوویت فوجوں کے درمیان تقسیم کے دوران ہونے والی لڑائیوں کے برعکس دوسری عالمی جنگ کے ابتدائی مہینوں میں بڑی اور جان لیوا لڑائیاں نہیں ہوئیں۔

اس دوران جرمن افواج نے 1940 کے آغاز سے بحر الشمال کو برطانوی جنگی جہازوں سے محفوظ بنانے کی کوششیں کیں، کیونکہ یہ جہاز جرمنی کے لیے خطرہ تھے۔

اسی مقصد کے لیے فروری 1940 میں جرمن بحریہ نے متعدد جہاز بھیجے تاکہ مشکوک برطانوی کشتیاں روکی جا سکیں۔ ان آپریشنز کے دوران کچھ جرمن جنگی جہاز بھی گر گئے اور سینکڑوں افراد ہلاک ہوئے، جو کہ دوستی کی آگ (Friendly Fire) کے نتیجے میں ہوئے۔

جرمن منصوبہ برطانوی کشتیوں پر حملے کے لیے

سال 1940 کے آغاز میں جرمن بحریہ تعداد کے لحاظ سے برطانوی بحریہ سے پیچھے تھی۔ اس کمی کے باوجودجرمن بحریہ نے بحرِ اوقیانوس میں اپنی آبدوزوں کے ذریعے کئی کامیابیاں حاصل کیں، جنہوں نے ان مال بردار جہازوں پر حملے کیے جو امریکہ سے برطانیہ اہم فوجی اور لاجسٹک سامان پہنچا رہے تھے۔

دوسری جانب بحرِ شمال میں ڈوگر بینک (Dogger Bank) علاقہ جرمن اور برطانوی دونوں کے لیے اسٹریٹجک اہمیت رکھتا تھا۔ ہر سال اس علاقے سے دونوں ممالک کے بے شمار جہاز گزرتے تھے۔

دوسری عالمی جنگ کے آغاز پر دونوں طرف نے اس علاقے میں بڑی تعداد میں بحری بارودی سرنگیں بچھا دیں۔سال 1940 کے اوائل میں جرمنوں کی ڈوگر بینک کے حوالے سے تشویش بڑھ گئی۔ کئی مواقع پر جرمن جاسوس طیاروں نے اس علاقے میں برطانوی کشتیوں کی موجودگی کی اطلاعات فراہم کیں۔

اسی دوران جرمن عسکری قیادت نے ان معلومات کو سنجیدگی سے لیا اور خدشہ ظاہر کیا کہ برطانوی اس علاقے کو جرمنی کے اندر فوجی مقامات پر حملے کے لیے استعمال کر سکتے ہیں۔ اسی وجہ سے جرمنوں نے پلین فائی کِنگ (Plan Viking) تیار کیا تاکہ ڈوگر بینک میں برطانوی جہازوں پر حملہ اور انہیں تباہ کیا جا سکے۔

رابطے کی کمی کے باعث آفت

وائکنگ منصوبے میں کئی خامیاں تھیں۔ اس وقت جرمن فضائیہ اور بحریہ کے درمیان رابطہ اور ہم آہنگی ناقص تھی، خاص طور پر جرمن فضائیہ کے کمانڈر اور نازی حکومت کے دوسرے اہم رہنما ہرمان گورنگ (Hermann Göring) کے اس بیان کے پیش نظر کہ جرمنی میں جو کچھ بھی اڑتا ہے ،وہ فضائیہ کا حصہ ہے۔

بحریہ اور فضائیہ کے درمیان رابطے کی کمی کی وجہ سے 19 فروری 1940 کو چھ جرمن جنگی جہاز ڈوگر بینک کی طرف روانہ ہوئے۔ کچھ گھنٹوں بعد جرمن لڑاکا طیارے اس علاقے میں برطانوی کشتیوں پر حملہ کرنے کے لیے اڑے۔19 اور 20 فروری 1940 کی درمیانی رات ایک جرمن طیارے نے چھ جرمن جنگی جہازوں کو دیکھا۔ رابطے کی کمی کے باعث طیارے کے کمانڈر نے لیفریشت ماس (Leberecht Maass) جہاز پر بم گرائے، یہ سمجھ کر کہ یہ برطانوی جہاز ہے۔

اس حادثے میں جہاز دو حصوں میں ٹوٹ کر فوری طور پر ڈوب گیا۔ اسی دوران میکس شولٹز (Max Schultz) جہاز اپنے ساتھی جہاز کی مدد کے لیے قریب آیا، لیکن بدقسمتی سے اس کے قریب ایک جرمن بحری بارودی سرنگ پھٹ گئی اور یہ جہاز بھی ڈوب گیا۔

رابطے کی کمی کی وجہ سے اس واقعے میں جرمنی کو دو جنگی جہاز کھونے پڑے اور تقریباً 578 بحری ہلاک ہوئے، جو دوسری عالمی جنگ کے دوران جرمنی میں دوستی کی آگ (Friendly Fire) کی بدترین آفات میں سے ایک تھی۔اس کے بعد جرمن فوج کے مختلف حصوں نے فوجی کارروائیوں کے وران ایسی آفات سے بچنے کے لیے باہمی رابطہ اور ہم آہنگی کو بہتر بنانے پر توجہ دی۔