ایلون مسک ایک ٹویٹ کے بعد کھرب ڈالر کے مالک ہونے والے ہیں؟

ٹیسلا کے چیف ایگزیکٹو ایلون مسک ایک بار پھر ثابت کر رہے ہیں کہ چاہے بات جدت، ٹیکنالوجی یا دولت کے پیمانوں کی ہو، وہ روایتی حدیں توڑنے کی غیر معمولی صلاحیت رکھتے ہیں۔

اگرچہ وہ دولت کے عالمی اشاریوں میں اپنے قریبی حریفوں سے واضح فرق کے ساتھ دنیا کے امیر ترین شخص ہیں اور ذاتی سطح پر سب سے کم خرچ کرنے والے ارب پتیوں میں شمار ہوتے ہیں، لیکن ان کی شخصیت ایک ایسی مشین سے مشابہ ہے جس کا مقصد اہداف کو پے در پے توڑنا ہے۔ مسک ہر معاملے میں کفایت شعاری کو ترجیح دیتے ہیں، چاہے وہ رہائش ہو جہاں انہوں نے اپنی تمام جائیدادیں فروخت کر کے اسپیس ایکس منصوبے کے مقام پر ایک کمرے کے گھر پر اکتفا کیا، یا پھر ذاتی یاٹ نہ رکھنے کا فیصلہ۔

اس ہفتے ٹیسلا کے چیف ایگزیکٹو ایلون مسک نے اعلان کیا کہ فل سیلف ڈرائیونگ سروس ایف ایس ڈی اب صرف سبسکرپشن کی بنیاد پر دستیاب ہوگی اور براہ راست مکمل خریداری کا آپشن ختم کر دیا جائے گا۔

سوشل میڈیا پر ایلون مسک کے حامیوں اور ناقدین کے درمیان اس فیصلے پر بحث اور قیاس آرائیاں شروع ہو گئیں۔ معمول کے مطابق یہ بحث زیادہ تر گہرائی اور درست تجزیے سے محروم رہی۔ حامیوں نے اسے ٹیسلا کے چیف ایگزیکٹو کی ذہانت کا ایک اور ثبوت قرار دیا، جبکہ ناقدین کا کہنا تھا کہ یہ فیصلہ اس بات کا ثبوت ہے کہ فل سیلف ڈرائیونگ سروس مؤثر نہیں اور ناکامی کی طرف جا رہی ہے۔

لیکن حقیقت ہمیشہ کی طرح کہیں درمیان میں ہے

بزنس انسائیڈر کے سابق صحافی ٹام کارٹر کے مطابق، ٹیسلا وہی حاصل کرتی ہے جسے وہ ناپتی ہے۔ ایلون مسک کے نئے بونس پیکیج میں، جس کی منظوری حصص یافتگان نے سنہ گذشتہ سال کے آخر میں دی تھی، کئی بڑے اہداف شامل ہیں، جنہیں پورا کرنے کے بعد ہی وہ کھرب ڈالر تک پہنچ سکتے ہیں۔

ٹیسلا کے بیان کے مطابق مصنوعات سے متعلق چار اہداف طے کیے گئے ہیں۔ ان میں دوسرا ہدف یہ ہے کہ فل سیلف ڈرائیونگ نظام ایف ایس ڈی کے دس ملین فعال سبسکرپشنز حاصل کیے جائیں۔

اس ہدف کو تیزی سے حاصل کرنے کا ایک طریقہ یہ ہے کہ فل سیلف ڈرائیونگ نظام ایف ایس ڈی کی براہ راست خریداری کا آپشن ختم کر دیا جائے۔ فروری کے وسط تک، اس سروس میں دلچسپی رکھنے والے تمام صارفین کو سبسکرپشن کا راستہ اختیار کرنا ہوگا۔

سرمایہ کار سبسکرپشن ماڈل کو کیوں پسند کرتے ہیں

ٹیسلا کے بورڈ نے ایلون مسک کے لیے یہ ہدف کیوں رکھا؟ اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ سبسکرپشن ماڈل ایک زیادہ مستحکم کاروباری ڈھانچہ فراہم کرتا ہے۔ سرمایہ کار غیر مستقل اور ایک بار کی بڑی خریداریوں کے بجائے مسلسل آمدن کو ترجیح دیتے ہیں۔ اس کے علاوہ فل سیلف ڈرائیونگ نظام ایف ایس ڈی کا سبسکرپشن ماڈل مستقبل میں قیمتوں میں تبدیلی کے لیے ٹیسلا کو زیادہ لچک بھی فراہم کرتا ہے۔

اس پوری کہانی کا بنیادی سبق یہی ہے کہ مالی ترغیبات کی طاقت کو کبھی کم نہ سمجھا جائے۔