مالیاتی اخبار ''فنانشل ٹائمز'' کے مطابق بین الاقوامی بحری تنظیم کے سیکریٹری جنرل آرسینیو دومینگیز نے کہا ہے کہ جہازوں کے ساتھ جنگی بحری جہازوں کی مرافقت بھی 100 فیصد محفوظ گزر کی ضمانت نہیں دے سکتی۔دومینگیز نے واضح کیا کہ یہ فوجی معاونت لمبے عرصے کے لیے یا پائیدار حل نہیں ہے۔
ابنائے ہرمز جو عالمی سطح پر 20 فیصد تیل اور ایل این جی (Liquefied Natural Gas) کے گزر کا راستہ ہے، ابھی بھی جزوی طور پر بند ہے۔
اس کی وجہ سے توانائی کی قیمتیں بڑھ گئی ہیں اور مہنگائی کے خدشات پیدا ہوئے ہیں۔بندش کی وجہ سے اہم درآمدات کے لیے سپلائی چین میں مہنگا اور تیز ردِعمل ضروری ہو گیا ہے، جس میں شپنگ کی راہیں بدلنا، مال کی زمینی ترسیل اور جلد خراب ہونے والی اشیاء کی حفاظت شامل ہے۔
دومینگیز نے مزید کہا:ہم صرف اس تنازع کے ضمنی نقصان ہیں ،جس کے بنیادی اسباب کا بحری نقل و حمل سے تعلق نہیں۔
ایمرجنسی اجلاس:بین الاقوامی بحری تنظیم کا کونسل بدھ اور جمعرات کو لندن میں خصوصی اجلاس کرے گا تاکہ مشرق وسطیٰ کے تنازع کے بحری اثرات اور جہازوں کے عملے کے مسائل پر غور کیا جا سکے۔
دومینگیز نے جہاز رانی کمپنیوں سے اپیل کی کہ وہ بحران میں جہاز نہ چلائیں اور نہ بحری عملے اور جہازوں کو خطرے میں ڈالیں۔
سیاسی پس منظر:امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ نے بعض مغربی اتحادیوں پر تنقید کی، جنہوں نے تیل کی ٹینکرز کی حفاظت کے لیے بحری اسکواڈ بھیجنے کی درخواست مسترد کر دی۔
-
ایرانی تیل کی پیداوار اور برآمدات بغیر کسی رکاوٹ کے جاری ہیں: اہلکار
ایران کی تیل کی پیداوار اور برآمدات بغیر کسی رکاوٹ کے جاری ہیں، پارلیمانی توانائی ...
مشرق وسطی -
عراق کی ایران سے ابنائے ہرمز سے تیل کے ٹینکرز گزارنے کی درخواست
عراق کے وزیرِ تیل حیان عبد الغنی نے منگل کے روز تصدیق کی کہ ان کی حکومت ایران کے ...
مشرق وسطی -
عراق کے خلاف جنگ میں کردار ادا کیا ... ایرانی بسیج کے مقتول سربراہ کے متعلق معلومات
خاندانی ناموں کی مماثلت کے باوجود ان کا قاسم سلیمانی سے کوئی تعلق نہیں تھا
مشرق وسطی